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星期一, 2月 13, 2017

高市公有建物屋頂 標租民間發展綠能



【住展房屋網/綜合報導】有鑑高雄市日照時數充足,有利太陽光電綠能推展,高市公有建物配合政府綠能政策發展,改變以往太陽光電設置自用模式,透過公有房舍屋頂標租,予民間系統業者設置,利用PV-ESCO模式出租設置太陽光電系統,無須負擔設置成本,只需提供屋頂,由太陽光電能源技術服務業者負責建置太陽光電發電系統及後續營運與維護,不僅增加地方政府租金收入,亦可達到隔熱降溫的效果,也避免日久失能、失修而廢棄,相對減少冷氣用電支出,創造雙贏。

高雄市工務局表示,政策推行至今已漸有成效,目前已有橋頭、路竹、楠梓、前鎮及大寮區公所進行太陽光電設置。高雄市衛生局亦於去(105)年下半年著手進行屋頂光電廠商招攬及租借場地流程,針對燕巢、鳳山、林園、湖內、阿蓮、美濃、那瑪夏等7處衛生所採「出租」策略,僅坐收租金,免除設置、維修費用的麻煩,預計107年初可完成。

另外,高雄市政府體育處預計今(106)年可完成中正運動場、陽明溜冰場、三民網球場、三民游泳池、右昌游泳池及鼓山游泳池等6處運動場設置約560KW之光電設施,希望能使市民有更舒適的運動空間。
  
工務局長趙建喬說,「百座世運 光電計畫」今年仍持續為光電達成目標值努力中,屋頂出租設置光電是不錯的選項之一,不但公有建物適用,亦可宣導於社區住宅、廠房及農業設施,藉由業者整批進行貸款,簡化融資流程,促使民眾與業者積極參與,以利太陽光電系統的設置普及化與國內太陽光電產業的迅速發展。

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捷運萬大線 北市段全線動工



【住展房屋網/綜合報導】帶動臺北市萬華地區發展捷運萬大-中和-樹林線(簡稱萬大線)CQ840標及CQ850A標,日前在東園國小舉行動工祈福典禮,同時宣告萬大線臺北市段全線動工,預計114年完工。

捷運萬大線分二期施作,第一期路線採地下興建,長9.5公里,包含臺北市段3.8公里、新北市段5.7公里,共設9座車站和1座機廠;第二期工程路線長13.3公里,全在新北市境內,設13座車站,包含地下2座、高架11座。

萬大線臺北市段從中正紀念堂站向西沿南海路過和平西路後接西藏路左轉萬大路,華中橋前再向左穿越新店溪。在北市境內設有四處站點,分別為南海路靠近羅斯福路一段的LG01(可與捷運紅線及綠線轉乘)、林業試驗所與國語實小間的LG02站、西藏路中華路二至惠安街段的LG03站,以及萬大路東園街至長泰街段的LG04站。

施工單位提醒,工程施工期間,可能會對周圍道路的交通產生影響,希望民眾配合疏導作業,行駛工區以外的道路,或儘量使用大眾運輸系統,以免受捷運興建工程影響。

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巷仔內的比較香 東區二線店面喜迎春



【住展房屋網/綜合報導】據房仲業者觀察,由於東區一線店面租金過高,導致店家轉往租金水準相對較低二線店面,推升二線店面的買氣近期。近期東區若有二線店面釋出,只要價格處理合理的水準之內,就可以迅速成交,與成交量相對冷清的一線店面相比差異極大。

台北市實價登錄近期揭露一筆店面交易資料,該店面位於東區忠孝SOGO後方復興南路巷子內,單坪價格278.78萬,建坪60.98坪,總價1.7億。這是實價登錄以來,東區店面單價排行僅能位列第15名、且是復興南路一段上,單價第3高的店面。

大家房屋企劃研究室主任郎美囡分析,東區商圈自去年受景氣衝擊,陸客大減、國際品牌進駐墊高租金,讓東區店面空置率提高,尤其面忠孝東路的店面,雖然單坪租金從2~2.5萬降價至2萬左右,仍面臨招租不易的窘境,不過位於一線商圈內的巷弄店面,由於租金較便宜,以該筆交易店面之位置,單坪租金行情約在5~8千,若客源穩定,招租相對容易許多,店面價格在合理範圍內,一旦釋出即獲買方青睞。

郎美囡指出,房市不景氣造成整體房價下修,經濟不景氣衝擊商圈營運,不過市場上仍是游資滿溢,投資人偏好穩固的投資標的,熱門商圈店面仍舊是最佳選擇之一,尤其單價相對較低、或總價較低的店面詢問度高,但屋主也考量目前市場不佳,若無急迫資金需求,一般多為惜售,在僧多粥少的情況下,熱門商圈店面的價格反而較不受整體市場影響。

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中捷車廂抵台 遊行歡慶捷運時代




【住展房屋網/綜合報導】台中捷運綠線首批電聯車去年完成製造組裝,通過300多項嚴格測試後,日前運抵台中港。為讓民眾近身目睹電聯車風采,台中市政府日前特別舉辦電聯車市區遊行活動,與市民一同分享台中邁入捷運時代的喜悅。

市長林佳龍指出,台中捷運將如期於三年後全線通車,並於明年展開試營運,屆時捷運將成為台中交通運輸系統的骨幹,串聯整座城市,宣告台中捷運時代正式來臨!

林佳龍進一步表示,除了即將於明年試營運的捷運綠線外,捷運藍線日前也獲交通部已正式核定,市府將爭取盡快動工;交通局長王義川並補充,目前捷運綠線整體工程進度完成近70%,土建工程已接近尾聲,機電系統也陸續進場施工,供電系統部分,則已完成機廠及烏日站主變電站設備安裝及送電作業。

同時,行控中心自動控制設備也正製造中,並已完成通訊設備基地台的申請;自動收費系統原型車也已完成製造並進行功能測試,後續將移置台中實地測試,穩健朝107年試運轉,109年通車目標邁進。

台中捷運共採購18列車,包含本次運抵的2列車,共9列車由日本原裝進口,另9列車採技術轉移,由原廠提供原料及零件,委託國內台灣公司組裝,日本原廠將派技師監督組裝,確保車輛品質,同時也藉此讓台灣組裝廠熟悉車輛結構,後續車輛保養及維護即可由台灣自行作業。

首列電聯車運抵機廠進行整備工作後,預計34月即可於北屯機廠測試軌進行測試。後續量產車將陸續運抵北屯機廠接續測試,預計今年底至明年初完成所有捷運車輛交車及北屯機廠測試軌測試作業。

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板橋浮洲都計通盤檢討 研擬共識後續推



【住展房屋網/綜合報導】新北市板橋浮洲專案通盤檢討案,自102127日起辦理重行公開展覽作業後,民眾對於開發案的陳情意見甚多,包含排除區段徵收範圍、先安置後拆遷、違章建築及工廠合法化等訴求。對此新北市政府表示,將在持續研擬相關配套後,續行推動都市計畫審議作業。

板橋浮洲地區未實施都市計畫以前,屬非都市土地之鄉村區或一般農業區,後為改善居住環境品質,促進都市再發展及土地合理開發,新北市府於9124日發布實施「擬定板橋(浮洲地區)主要計畫」,將非都市土地變更為住宅區、商業區及相關公共設施用地,並採區段徵收方式開發。

本次浮洲通盤檢討,經102416日內政部都委會第801次會議審議通過,自102127日起辦理重行公開展覽作業後,接獲許多當地居民的陳情意見,新北市政府表示,為使浮洲地區都市計畫規劃更加合理並顧及民眾權益,將就民眾陳情意見持續研議相關配套措施。

市府強調,未來將針對包括安置計畫評估、全市通案性區段徵收排除原則等進行檢討,並確認有共識後,再行辦理都市計畫推動作業,以確保浮洲地區開發的公共利益,並兼顧民眾權益。

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舊城新明珠! 台中糖廠變身產業文化園區



【住展房屋網/綜合報導】台中市長林佳龍日前前往東區的台中糖廠區段徵收工程工務所聽取簡報,了解糖廠生態湖及周遭區段徵收工程進度。市府表示,台中糖場區段徵收案將朝「台中產業文化園區」的方向規劃,分兩階段進行帝國糖廠修復及景觀公園興建,並以「促參OT」方式公開招商,將歷史建築活化為「台中產業故事館」,預計今年5月底前完成招商,1079月開幕營運。

市長林佳龍指出,鐵路高架化之後,台中火車站前後站的兩大開發區─干城地區與台糖園區將可串聯,市府會以兩條軸線架構未來動線,一條是綠空鐵道,另一條是綠川及柳川的河道。

其中台糖生態湖園區擁有廣達10公頃的區段徵收區域,有近6公頃將做為生態公園,未來民眾來此觀光,可看到比台中公園日月湖大3倍的自然生態湖,可說是舊市區最閃亮的珍珠。

文化局進一步說明,未來第二階段帝國糖廠修復及景觀公園興建完成後,結合台中公園的日月湖、綠空鐵道軸線計畫,可串聯各文化景點,帶動東區、干城及火車站周圍區域的文創及產業蓬勃發展。

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北市1月房市 交易量減14.42%



【住展房屋網/綜合報導】台北市地政局日前公佈北市最新房市數據,資料顯示,今年1月北市買賣案量共1,715件,雖較去年12月量減14.42%,但與105年同期相比則量增近22%;房仲業處境則依舊艱難,截至1061月止,北市執業中的房仲家數已跌破千家來到997(核發許可數量為2,611),月減1.19%、年減4.13%

另根據最近一期(10510)的實價登錄量價動態,北市全市交易量共875件,月增4.54%,但與去年同期相比卻減少了 28.86%。交易總金額則為206.07億元,月增3.94%,但年減達 36.78%

至於10510月全市住宅價格指數則為109.94,較9月微漲0.53%,比去年同期下跌1.94%;標準住宅總價1,376萬元、單價每坪 50.59萬元。其中大樓住宅價格指數較9月上漲1.35%,來到118.54,但較去年同期下跌0.98%。公寓住宅部分,10510月價格指數為103.01,較9月下跌 0.27%,年減幅則達5.46%

總結而言,近期北市住宅價格走勢續穩,而觀察大樓與公寓價格表現,公寓月線微跌,季線及半年線則已分別連續14個月及12個月走低,趨勢疲弱;大樓月線則反轉回升,季線及半年線持續微揚,整體價格表現優於公寓。


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北市公有市場 租金漲幅設上限



【住展房屋網/綜合報導】市場攤商有福了!臺北市公有市場租金日前經市長室會議決議,租金須調增的市場,4年契約期間內漲幅上限為20%,且以分年調整最高5%的幅度緩漲,至於須調降的市場,租金則一次降足!新版租金調整方案,將於法規修訂完成後於各市場續約時調整。此外,會中還決議攤位轉讓使用權將回歸商業機制,以取消土地租金打6折優惠,於修法公布1年後實施。

市府指出,北市公有市場租金,除民國64年公告地價調整時是依各市場之調整率分別計算調整租金外,至民國89年期間的5次調整,皆採各市場公告地價之平均調幅,作為市場攤位租金統一調整之依據,造成應調降之市場租金未減反增,應調漲租金之市場調幅卻不足,無法真實反應市場經營區位之地段,導致市場租金長期失真。

市場租金自89年起凍漲至今,現行攤位租金已與市場行情嚴重脫鉤,惟105年公告地價大幅調升,調整租金將衝擊攤商營運。因此在考量景氣差、攤商生意不佳的情況下,北市府於105年和市場自治會進行6次說明會後,打算訂定租金調整幅度上限,減少對攤商的衝擊。

105年公告地價試算,須調漲的市場有31處、須調降的市場則有10處,須調增的市場其租金調漲設有20%的上限,並以分年調整方式緩漲,須調降的市場則一次降足。

另外,由於攤位轉讓使用權者,已不具市場建置時收容公共設施用地拆遷戶、原住民、身心障礙者、有證流動攤販及國軍退除役官兵等分配攤位使用之公益性質,因此市府決定將於「臺北市公有零售市場攤()位使用費收費標準」修正公布1年後,取消土地租金6折優惠,藉以使市場回歸商業機制。

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水荒有解! 林口五萬噸配水池啟用



【住展房屋網/綜合報導】林口台地因處石門水庫供水末端,每逢缺水時總是最早停水卻最晚復水的地方,讓當地居民深感困擾,更是區域房市的一大抗性。不過在新配水池啟用後,林口旱季水荒可望紓解。

新北市政府指出,隨著林口區新市鎮重劃區、工業區及第三種產業專用區陸續開發、相關重要聯外交通建設興建,當地人口快速成長。為穩定供水及因應人口急速成長需求,市府多次要求台灣自來水股份有限公司增設配水池,以緩和該地區供水量不足問題。

經新北市、台水公司、中央、地方民代及林口區公所多次研商後,最終由新北市府提供寶林路與文化三路口的運動休閒中心用地,興建大型地下式配水池,可提供 5 萬噸蓄水量,建設將於 2 15日辦理啟用典禮。 

市府表示,五萬噸配水池啟用後,除可有效調節林口地區供水,更可大幅縮短林口地區停水後的復水時間。不僅如此,配水池上方還規劃成運動公園及綠地 ,搭配東側的林口國民運動中心及南側的滯洪池,形成民眾休憩廊帶,並有效提升林口區居住品質。

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五股洲子洋土地管制修訂 強化區域防災力



【住展房屋網/綜合報導】為配合於103年公告施行「都市計畫法新北市施行細則」及重劃完工後發展趨勢,新北市五股洲子洋細部計畫將針對土地使用分區管制要點,檢討其適宜性與合理性,該修訂草案已於106125日起公開展覽30日,並訂於213日召開說明會。

新北市城鄉發展局局長柳宏典表示,五股洲子洋細部計畫於7377日發布實施,規定以市地重劃方式開發,重劃區工程於991月完工,原來30年前公布的土管已不符地方發展需要。

本次土管通檢的主要檢討內容為:強化都市防災及環境容受力、調查區內地質敏感區、山腳斷層及土壤液化潛勢區,於開發建築時應特別加強防災及安全,並參酌本市其他計畫區,刪除開發時程、開放空間及增設停車空間等容積獎勵規定,以強化區域防災並提升優良環境品質。

城鄉發展局都市計畫科科長謝惠琦表示,本次土地使用分區管制修訂案訂於106213日下午二時在五股區公所召開說明會,歡迎市民前往了解洲子洋的土管通檢修正內容,並提供寶貴建議,有關民眾的陳情意見及草案內容,於公展結束後將提報新北市都市計畫委員會審議,並預計今年下半年市都委會審議通過並發布實施。 

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