預定上週六開館 基隆海科館仍無地上物！

【住展房屋網/綜合報導】基隆市長林右昌上任以來積極推動當地建設升級，除了稍早成功爭取基隆輕軌外，另一項重大方向就是拼觀光；而由於靠海，海洋資源當然是基隆一大優勢，當中的重要拼圖之一，自是位於八斗子漁港附近的海洋科技博物館。

海洋科技博物館(以下簡稱海科館)斥資新台幣15億元打造，為地上4樓、地下1樓建築，邀請英國建築師Norman Foster團隊設計，將透過巨型水槽展出300多種台灣海洋生物，標榜竣工後將成為北台灣地標。

只不過該館104年開工，預定本月13號應該要落成開館，結果到現在竟然只有地基、沒有地上物。如此這般，海科館的開館日可說是遙遙無期。

海科館是慶陽海洋公司負責打造，而其母公司慶富集團剛以352億拿下海軍六艘獵雷艦標案，因而盛傳資金卡死，是否還有餘力完成造價15億的海科館，令外界打上大問號。

儘管如此，據悉該集團仍很有意願要把海科館打造出來；該集團表示，最初水族館規劃7億建造，總裁加碼到15億，後來主要是變更設計、介面整合等因素而進度延宕。

海科館館長吳俊仁則說，近日會發函給慶陽公司，要求一個月內提出實質有效的工程進度改善及財務證明，如經(專家)評量無法改善，就開罰違約，每一天罰10萬元，累計到1千萬後解約；如果事情真的發展至此，就可能得由主管機關教育部接手。

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單軌恐影響舊城景觀？南市交通局：車站位置可微調

【住展房屋網/綜合報導】預計114年完工的台南先進運輸系統根據稍早消息第一階段優先路線將是綠線及藍線部分路段不過日前有市議員質詢表示，綠線行經湯德章公園、測候所等台南市古蹟，且部分路段路面面窄小，恐怕會對舊城區的景觀造成影響，屆時天際線可能消失。

對於議員的疑慮，交通局表示先進運輸系統為高架跨座式單軌系統，具有成本低廉、施工期程短、運量擴充彈性大、噪音振動小等優勢；也因單軌系統樑體瘦長、結構輕巧且穿透性佳，景觀衝擊程度較其他高架捷運系統來得小。

交通局指出，目前先進運輸系統綠線及第一期藍線正進行可行性研究，車站位置僅是初步評估，並非最終定案，未來在綜合規劃階段，將進行縝密的環境影響評估後，可微調車站設置地點。

至於高架系統可能影響舊城區天際線部分，交通局解釋，未來工程規劃設計時，除車站、橋樑部分融入工程美學外，車體(廂)設計亦將參考歐洲成功經驗，結合都市特色、文化、色調等元素，並善加利用高架系統特性，將先進運輸系統打造為本市的移動地標、風景，進一步為本市觀光發展加分。

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北市建案周邊道路施工新制 本月起實施

【住展房屋網/綜合報導】如果碰到住家旁或附近有建案開工，除了居住安寧度變差外，周邊道路也重車出入頻繁，不僅衝擊附近交通，連道路本身也易受損，影響人員車輛進出。對此，施工單位一般都會在興建完工後進行若干修復。不過這部分，過去北市府並沒有進行管控，導致修復後路況品質參差不齊。有鑑於此，北市道路管理中心發布消息指出，將在今年五月，全面管控建案周邊之道路修復。

道管中心表示，「台北市建築物施工中維護公共設施管理要點」修訂增列第8點，已於106年5月1日生效，建商對建案周邊道路(含人行道、側溝、道路銑鋪或路燈)進行修復作業，應先申請施工許可，並依「台北市道路挖掘施工維護管理要點」各項規定辦理，否則道管中心將依規定開罰。

有鑒於建商可能停留在過去建案周邊道路修復，無須向新工處申請的舊印象，而不慎違反新規定，道管中心訂106年5月至7月之宣導期，此期間先以勸導為主，並將辦理多場教育訓練，課程內容為APP通報及即時攝影、施工許可申請作業等講習，完全免費，歡迎相關從業人員其他有需求者報名參加。

另外，施工現場的監造及施工管理人員，須持有北市工務局所核發的證照，建案才能申請施工許可，惟考量代訓練機構無法一次消化各方需求，新制上路初期，建商申請施工許可，將暫時不綁定合格監造及施工管理人員進行APP通報及全程攝影。道管中心將協助訓練機構開辦課程，讓有需求的人員如願取得證照。

道管中心預定第一階段自106年8月1日起，凡未申請施工許可、未APP通報或全程攝影，將正式開罰，第二階段預計107年1月1日起，全面落實建案須以持有合格證照人員，方能申請施工許可。

道管中心呼籲建商配合，踴躍參加教育訓練，並要求相關人員遵守規定，以確保本市道路品質。

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三鶯運動中心 訂明年九月底試營運

【住展房屋網/綜合報導】無論是地方政府刻意所為，還是高房價推擠作用使然；總之，近年來大台北二線衛星市鎮人口確實出現持續成長的情況，包含北端的淡海(新市鎮)、南邊的林口(新市鎮)及三峽(北大特區)都是如此。而因為人口持續增加，當地公共建設需求質量當然更大；正因如此，近年新北市各區的新建運動中心可說是『遍地開花』，很快又即將有第12座運動中心落成。位置就在三峽北大特區。

新北市長朱立倫前日 (15日) 上午視察三鶯國民運動中心及鶯歌運動公園新建工程興建工程，便要求施工單位確保工程品質並掌握進度，務必準時在107年竣工，讓三鶯地區民眾早日使用這兩座運動休閒空間。

朱立倫表示，三鶯國民運動中心是新北市第12座國民運動中心，鶯歌運動公園是鶯歌地區的第一座運動公園，兩座運動設施都以符合國際標準打造，不僅提升三鶯地區民眾生活品質，更讓新北市躍升為運動友善城市。

朱市長先視察鶯歌運動公園，他期盼依工程進度在今(106)年年底竣工並取得使照，明(107)年農曆過年前開始試營運，讓民眾在春節期間可享受體驗。下一個行程點三鶯國民運動中心，目前則正進行鋼構吊裝作業，朱立倫希望明年7月竣工並取得使照，9月底試營運。

新北市工務局表示，三峽、鶯歌戶外休閒設施與藝文場館其實相當豐富，唯獨缺乏大型室內體育休閒設施，因此市府規劃興建上述兩座運動休閒活動空間，將朝兼顧環境永續經營發展，運用現代工法，保留原來環境生態，並採用對環境影響最低的建材，以期提供民眾更舒適並具國際級的運動休閒環境。

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