賀陳旦視察花東 盼蘇花改如期完工

【住展房屋網/台北報導】交通部長賀陳旦日前視察花東鐵公路建設時指出，花東地區對外交通長期仰賴鐵路及台九蘇花公路；但因近期台鐵傳出列車出軌，蘇花公路又屢傳坍塌意外，導致花東地區民眾對外交通聯絡不便，因此賀陳旦宣示將以改善花東地區交通為首要任務。

賀陳旦指出，目前蘇花改計畫在南澳和平段觀音隧道全線貫通後，最關鍵的谷風隧道北上線日前也開通，讓工程進入新的一頁。此外，他視察漢本遺址時表示，期望能兼顧工程與文化，使工程順利進行。

賀強調，由於目前蘇花改工程仍未完工，因此往返宜蘭花蓮，仍需仰賴台9線蘇花公路，要求公路總局做好蘇花公路的安全維護工作；而近來推動的台鐵訂票實名制措施，賀也表示將持續與地方溝通，放寬納入設籍在花東地區的居民，並將視情況增加班次，以提昇花東鐵路運輸服務。

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封閉17年 台中中橫公路可望開通！

【住展房屋網/台北報導】921地震加敏督利颱風重創全毀的中橫公路，路斷10多年復原有望？台中市政府日前指出，由於中橫公路具有農產及觀光的需求，多年來各界不斷呼籲交通部公路總局應復建中橫主道，但相關工程仍須經審慎的地質安全及生態保育評估；而副市長林陵三建議以隧道通過土石坍方區，將環境衝擊降到最小，也是維護中橫主道暢通的長久之計。

立院交委會日前於梨山視察時，當地居民紛紛呼籲公路總局勿以環評為由，拖延復建中橫公路，應加強目前臨37便道的安全性，並放寬通行時間與身分。對此，

林陵三則建議，應以打通隧道為開通中橫的長久之計，並希望中央協調台電開放谷關到青山間的專用隧道與公路共用，讓民眾及旅客車輛安全通行，以利假日規劃轉乘進入中橫、梨山地區，振興中橫沿線觀光產業發展。

交通部常務次長范植谷指出，該部編列3年10億元的預算改善臨37便道的安全性，預計將於106年底前分三階段完工。已指示公路總局應在完工前半年，評估是否提升為省道等級與開放中型巴士通行。目前正進行5年監測計畫，將加強與地方聯繫，並報告進展。

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台中公告地價大漲？ 市府：市價比仍最低

【住展房屋網/台北報導】據日前媒體報導指出，台中市2016公告地價平均漲幅達38.25%，引起市議員群起撻伐。地政局長張治祥解釋，公告地價大漲主要是受近年台中重劃區、區段徵收逐漸完成，土地市價從較低的農業區，轉為較高的商業區與住宅區所致。因此為逐步反映真實市價，平均漲幅雖達38.25%，但仍僅占市價的14.61%，為六都墊底。

張進一步表示，由於台中過去的公告地價調幅本來就較其他縣市低，且近三年包括安和自辦重劃、單元二、單元八等各重劃區與區段徵收區陸續完工，使低價農業區轉為住宅區與商業區，讓公告地價隨之大漲。他強調，台中公告地價調漲後，占市價比仍僅14.61%，遠低於台北市的26.29%、高雄市24.27%，台南市19.42%，桃園市19.39%、新北市17.24%，仍為六都最低。

他透露，因為內政部希望各縣市的公告現值，可達到市價的九成；而各縣市在決定今年公告地價調幅時，也應參酌103至105年公告現值調幅的合計值。若依此要求，105年公告地價調幅將是43%，最後考量對市民的衝擊後，才僅調整38.25%。

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