機捷通車與否 鄭文燦強調非政治問題

【住展房屋網/台北報導】桃園市長鄭文燦日前主持市政會議時表示，市府始終對機捷通車抱持「安全無虞、系統穩定」的唯一原則，且需待安全、穩定性達標的情況下盡快通車。他強調，機捷通車與否是科學和專業問題，不是政治問題，也不會有其他考量，一切均攤在陽光下。

鄭市長進一步指出，重大交通工程必須有嚴謹的驗收程序，去年中央政府對機捷欲採取減價驗收的作為，就形同替機捷廠商解套，將問題全留給桃捷公司，是不負責任的作法，市府也無法接受；因此今年交通部採取「先通車、再驗收」方式，在驗收完成之前，廠商仍有責任解決所有問題，且到達相關規定跟標準，才是正確的驗收方案。

鄭文燦強調，去年機捷在測試過程中發出4522張派工單改善缺失，絕非浮濫或故意誇大而開出；今年交通部改採先行進場測試，找出缺點，包括西門子、丸紅、川崎重工、日立等廠商工程人員都進場，共同合作收斂缺失，現在缺失已歸納為25個領域項目、255項缺點，並持續改善中。

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海線都更先期規劃 中市府辦座談會說明

【住展房屋網/台北報導】為強化公共設施，改善都市機能，台中市政府積極推動海線及屯區都市更新，目前正辦理先期規劃中，為讓市民更瞭解都更意涵與程序，市府都發局將於今天至20日陸續在沙鹿、清水、梧棲、太平及大里區，舉辦5場都更居民座談會，邀請市民踴躍參加。

市府都發局指出，都市更新是在都市計畫區內，為了復甦都市機能，增進公共利益為目的的土地再開發利用，主要針對老舊市中心區、巷道狹窄有礙救災及居住環境品質不良等地區，以重建、整建及維護等方式汰舊換新。

此外，本次推動沙鹿、清水、梧棲、太平及大里等地都市更新，將透過設置都更E化平台，公開各項都更規劃階段資訊，並透過舉辦研討會及居民座談會，讓民眾更加瞭解都更內容，廣納在地建議。

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淡海輕軌鋼梁重摔 全線連夜搶通

【住展房屋網/台北報導】新北市淡水區中山北路三段、濱海路一段交叉路口的淡水捷運輕軌工程，日前進行預鑄胸牆與預鑄梁接合澆置作業時，發生大梁自三米高處掉落的意外，並造成吊車司機右手及左腳受傷。

新北市捷運工程局說明，現場經勞檢單位檢視後，已積極加緊恢復，考慮該路段晨間往台北的車流較多，已提早於意外隔日上午搶通南側東向車道，全線目前已恢復雙向通車。 

該局指出，經市府全程緊盯統包廠商調派破碎機及吊車進場，將翻覆的預鑄箱型梁予以破碎、分段運離現場後，目前已完成道路施作AC刨鋪作業，並開放通車。對於期間造成民眾交通不便與噪音等，捷運工程局深感歉意，並表示日後將加強督導廠商施工，避免類似事件發生。

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高雄重劃區推共同管道 路面不再一直挖

【住展房屋網/台北報導】為提升路平、確保道路交通安全及擴大地下空間的使用率，高雄市政府積極建置容納公共設施管線的共同管道，並擬於市地重劃開發時一併施作，避免道路重複挖掘。目前工務局與地政局共同推動的市地重劃區共同管道，包含本市第77、86及87期等工程，其中第77期市地重劃區共同管道將於106年完工。 

工務局表示，由於過去埋設的電力、電信、自來水及瓦斯等各種管線交錯複雜，且各管線使用年限不一，為統合公共管線配置，徹底解決管線問題，亟需推動共同管道建設。 同時為徹底解決過去架空纜線交錯亂象，該局進一步規劃未來公辦及自辦市地重劃工程，均能納入規劃設計共同管道，並與寬頻管道整合共構。

該局強調，藉由共同管道基礎建設一次到位，減少道路重複申挖、埋管破壞路面的情形，將可有效減少路面上人手孔數量、降低道路維護成本、提升路面使用品質與都市防災效能，逐步打造宜居新城市。

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