體恤民情 桃市地價稅漲幅擬打六折！

【住展房屋網/台北報導】日前有報導指出，桃市府因地價稅調漲幅度過大，擬改為今年打六折、明年打八折，後年恢復正常的方式，減輕民眾負擔。對此桃市地政局長陳錫禎發表六點聲明回應，包括桃市府公告地價調幅合理、自用住宅稅額增加低於六都平均、開發區地價稅漲幅較大等。

陳局長指出，桃園市依內政部要求各地方政府公告地價調幅不低於103至105年公告土地現值累計調整率辦理，僅自行依查估合理市價的19%訂定，公告地價實際調幅為34.56%；此外，市內自用住宅平均平均每戶增加地價稅額為244元，遠低於全國平均增加數404元，居六都第五。

至於因土地由農業區、保護區或工業區變更為住宅區、商業區，加上公設完成，導致調幅達120%至380%不等的整體開發區，則因部分土地面積較大或公告地價較高，地價稅採累進稅率計算（最高為55‰），故產生較大漲幅。

陳局長強調，為避免增加民眾負擔，在市長鄭文燦徵詢市議會意見後，決定參考民國76年財政部地價稅三年調整方案（第一年6折、第二年8折、第3年全額）的精神，由市府發函爭取財政部同意，將今年地價稅高於去年部分，漲幅打6折計徵，也就是平均來說，若地價稅調幅為34%，改為調幅約20%計算；另外有關整體開發區的地價稅累進問題，市府也將請內政部、財政部研議改革方案。

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視察淡海輕軌工地 朱立倫強調安全為重

【住展房屋網/台北報導】新北市長朱立倫日前視察淡海輕軌工地，捷運工程局表示，因淡海新市鎮陸續開發，原設置的自來水管線容量有限且久未更新，使居民遭遇供水不穩定的狀況。為避免道路二次開挖，淡海輕軌第一期工程自施工起，即協助自來水公司一併施作自來水管線，同時對工程區內凌亂的地下管線整理移設。淡金路上方已使用 20 餘年的國泰橋也將一併改建拓寬。

該局進一步表示，淡海輕軌藍海線淡水漁人碼頭站(B06)至台北海洋學院站(B08)間的核定路線，因部份路段公告為「清法戰爭滬尾古戰場城岸遺蹟」，因此也將沙崙站(B07)至台北海洋學院站(B08)路線往西北側微調，改以高架跨越城岸遺蹟。同時依新北市都委會建議，墩柱與橋面結構儘量採輕量化設計，降低對城岸遺蹟景觀的衝擊。

捷運局指出，淡海輕軌第一期統包工程包括綠山線自紅樹林站(G01）到崁頂站(G08)共11站，以及藍海線的台北海洋學院站 (B06)、沙崙站(B07)及淡水漁人碼頭站 (B08) 等站，路線全長約9.6公里，目前整體進度已達36%。市長也表示希望淡海輕軌工程施工安全與進度並重，盼能達成 107 年底完工的目標。 

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北藝中心包商倒閉 市府：已採取因應措施

【住展房屋網/台北報導】原承攬台北藝術中心興建工程的理成營造，日前因財務問題發生跳票，並依法律程序聲請法院核准破產。對此北市捷運局強調已掌握現況，且已採取因應措施，包括嚴格審查估驗計價、提高保留款為10%；另要求大元嚴密監控理成營造的財務狀況，確保市府權益。

該局說明，目前台北藝術中心工程依契約進度已達73.82%，惟因理成營造出現資金缺口，未能繼續興建該工程，故捷運局第一時間已將工地大門封鎖，人員車輛只出不進，並依約扣留廠商應得的工程款，以保全工地現場財產。另外，也要求監造廠商清查已施工數量及辦理結算，以利後續權益確保及可能的法律程序。

捷運局指出，理成營造財務周轉不靈涉及私人財務，非市府所能掌控，僅能表達遺憾，市府也已盡可能採取必要措施，期將傷害降低。該局為重大公眾利益，也已成立緊急應變小組應變，一切皆依法依約辦理，期在最短時間解決爭議。

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