窩牛網! 首創唯一線上議價買房平台 (感謝各家媒體採訪報導)
客服電話(02)7729-2997

星期四, 12月 01, 2016

台南房屋稅改再惹議 議員批:欺負市民!



【住展房屋網/綜合報導】台南市議員盧崑福日前質詢時,痛批市府房屋稅政策欺負市民,對此市府澄清,受影響房屋僅11萬餘戶,全市82%左右並未受到此次調整影響,且新增稅收約14.54億元,預計將用在新設公幼及幼兒照顧,弱勢照顧,以及各種基礎建設,全數使用在市政建設及市民身上。

市府進一步指出,基於城市及賦稅公平正義,標準單價調整是不得不為,且不動產評價委員會考量市民負擔,已將影響範圍縮小為18%,新增稅收也絕對會用在基本建設。

市府重申,9071日後蓋好的房屋都在這次調整的範圍,但不是追溯,而是因房屋稅條例在民國906月後修正為房屋標準單價三年公告調整一次,故以907月後設籍的房屋開始適用。

市府強調,9071日後蓋好的房屋雖在調整範圍內,但受影響戶數僅約11萬餘戶,且構造屬加強磚造、鋼鐵造、木造、石造、磚造、土造及竹造等房屋,也因多屬小面積增建,較老舊簡陋,價值不高,也不予調整。

市府表示,為兼顧民生經濟並合理反映房屋造價,採取對市民衝擊最小的漸進式調整方案,並分三年調整進行,與105年房屋稅相較,第一年調幅54%,是五都中最低的、第二年65%、第三年81%,平均調幅僅67%;且106年才開始課稅,已較台北、新北、高雄、桃園等直轄市晚。

【更多精采內容請上《住展房屋網》官網www.myhousing.com.tw;《住展房屋網》官方粉絲團https://www.facebook.com/myhousingfan。未經授權,請勿轉載】

公宅管理成問題 北市府開放成立自治會



【住展房屋網/綜合報導】台北市政府推動公宅屢遭抗議,如今已興建完成的公宅社區物管問題也浮上台面。報導指出,北市議員簡舒培日前接受興隆公宅住戶陳情,表示社區部分地點不僅髒亂無人管理,菸味更是四處瀰漫。對此市長柯文哲先前到場了解後也承諾將成立住戶大會,讓居民自主管理。

北市都發局指出,由於公宅居民並非房屋所有權人,因此市府將協助公宅住戶成立自治會,未來可針對社區維護、修繕等做成決議,經市府核可後執行,最快預計明年大龍峒公宅新的一批住戶入住後,也會將這套制度導入社區,藉此改善社區管理問題。

該局表示,在市府與住戶討論後,已訂定「北市興隆公宅住戶自治會組織章程」,272戶預定選出11位委員,由票數最高、次高者擔任主委與副主委。至於自治會的權利義務,包括申請設備修繕、改良,和決議社區其他管理維護事項,主委每年也將召開4次常會,決議需送都發局核定;但關於調整租金、更換物業管理公司等涉及政策的議題,則不在自治會決議範圍。

都發局強調,為因應自治會未來運作勢必需要經費,因此市府目前仍在考慮是否開放自治會收費,或從管理費撥款支應。預計明年1月底大龍峒公宅租約到期、新住戶入住後,也會把這套制度引進社區。

【更多精采內容請上《住展房屋網》官網www.myhousing.com.tw;《住展房屋網》官方粉絲團https://www.facebook.com/myhousingfan。未經授權,請勿轉載】

種電賺回饋 北市建屋頂太陽發電




【住展房屋網/綜合報導】為響應台北市長柯文哲的新能源政策,北市府跨局處動員,由產發局辦理市有房地屋頂閒置空間公開招標,提供民間太陽光電業者設置發電設備。同時產業局與大同公司也舉辦簽約記者會,由大同承攬北區太陽能板建置;另產發局已於1115日起公告南區招標內容,為期1個月。

市府表示,經評選、議價作業程序後,台北市北區由大同公司得標,預計於北市機關學校屋頂設置約4MW(4000)的太陽光電發電設備,且大同公司回饋百分比高達10.7%,預估可為北市市庫增加約200萬元歲入。

此外,為加速市內太陽光電設置成效,市府首次針對在市有房舍屋頂設置太陽光電發電設備招商投資,並將北市分為南北兩區招標。招標案的優點為設備設置、維護及出資全由廠商負擔,市府則可由售電收入中獲得回饋金,達到減少碳排放、促進太陽光電產業發展及解決廠商無場地可設置太陽光電設備的目的。

市府強調,從廠商獲得的回饋金收入可用於推廣綠能活動,可謂民間、產業、官方三贏。另也能藉由增設太陽光電發電設備,提升建物價值,進一步朝新政府「非核家園」的目標邁進。

【更多精采內容請上《住展房屋網》官網www.myhousing.com.tw;《住展房屋網》官方粉絲團https://www.facebook.com/myhousingfan。未經授權,請勿轉載】

解約報酬無共識 南港機廠案生變數 



【住展房屋網/綜合報導】配合北市府推動東區門戶計畫,台北市長柯文哲先前證實已與日勝生公司於829日簽訂協議書,同意北市府合法終止該案投資契約。但據《自由時報》披露,北市府編列的2.44億賠償金,無法完全支付日勝生下游翁祖模建築事務所的規劃設計費,賠償金短差八千萬元,更恐因無法換得建築設計圖,使南港機廠最終淪為爛尾樓。

市府指出,目前南港機廠計畫變更案已提報議會審議,將於議會通過及投資人點移交完成,確保北市府合法取得規劃設計文件後,支付日勝生公司前期工程費用、開發規劃及建築設計費用2.44億餘元。

北市捷運局進一步說明,由於已終止該契約,南港機廠聯開大樓建築設計無須再取得建照興建,也不會成為爛尾樓;至於日勝生公司及翁祖模建築師間設計服務契約的報酬爭議,不論是該契約的簽定、履行、及報酬中,北市府均未涉入。有關民事契約糾紛,宜由當事人雙方協調解決或另循法律程序處理。

捷運局強調,南港機廠聯開案終止契約後,未來將作為發展五大中心產業及公務機關、公宅等公共使用之規劃利用,並符合北市府和市民最大公共利益。也希望日勝生與翁祖模建築事務所各退一步、談好條件。若喬不攏市府也不可能支付賠償金;至於2.44億的賠償金,則將依照工程會規定試算,無法多給。

【更多精采內容請上《住展房屋網》官網www.myhousing.com.tw;《住展房屋網》官方粉絲團https://www.facebook.com/myhousingfan。未經授權,請勿轉載】

都更後自住不賣 擬『終身減稅』




【住展房屋網/綜合報導】因應總統蔡英文指示加速老屋更新,行政院醞釀祭出都更後的房、地稅減免與都更容積獎勵等多項優惠方案。內政部長葉俊榮表示,原本都更面積的容獎標準將從原本最小的1000平方公尺,改為大、中、小三種,分別給予不同獎勵容積。

行政院長林全日前在聽取內政部的都更報告後指示,一、簡化都更行政程序與成本;二、增加住戶和建商的都更誘因;三、都更後自住房屋稅減半;金融機構協助都更。

為此內政部長葉俊榮指出,目前都更後兩年內的房屋稅減半優惠,將努力朝向在參與都更後維持自住,且不轉手買賣的前提下,給予『終身減免』優惠,且減免幅度可能達40%

葉俊榮強調,容積獎勵部分,則將依都更範圍分級獎勵,500平方公尺以下的為小基地、5001000平方公尺為中基地、1000平方公尺以上的為大基地;小基地可依原容積重建、中基地依原容獎1.15倍、大基地依原容獎1.3倍。他強調,
像是一般民眾常住的都更雙拼小公寓面積就較小,也符合都更需求;但以往老舊建物建蔽率較高、蓋較滿,未來基本上就將按原容積給予獎勵。

【更多精采內容請上《住展房屋網》官網www.myhousing.com.tw;《住展房屋網》官方粉絲團https://www.facebook.com/myhousingfan。未經授權,請勿轉載】

永和運動中心開幕 永和民眾享限時免費




【住展房屋網/綜合報導】新北市第11座國民運動中心-永和國民運動中心日前正式開幕!市府指出,該中心特色設施為戶外漆彈場,並設有國際比賽級攀岩場,中心主體建築與週邊300 公尺環狀步道形成友善綠能運動場域,且全館1126日至129日,每日上午8時至晚上8時開放永和民眾免費體驗。 
 
 
新北市長朱立倫表示,永和地區地狹人稠,為提供市民更完善的運動場域,在永和國民運動中心規劃時,便以高使用率設計大面積場館,除了原有基本運動設施外,還擁有6面羽球場,以及設備完善的室內標準50公尺游泳館。特色設施為頂樓戶外漆彈場,讓民眾能在市區體驗生存遊戲與射擊運動的快感。

另外還有全台首座國際比賽級攀岩場,符合國際賽事標準,提供喜愛極限運動的市民挑戰自我的場域,並作為未來舉辦國際比賽使用。而中心主體建築外的環狀步道更能與週邊社區環境形成結合綠能、運動、休閒的友善運動場域,滿足各年齡層的需求。 
 
朱指出,目前新北市的捷運萬大中和樹林線正在興建中,區內也有兩座國小地下停車場正在協調供民眾使用。另有各項老人照顧、幼兒托育等措施正在施行,市府將全力以赴,打造新北市成為宜居城市。


【更多精采內容請上《住展房屋網》官網www.myhousing.com.tw;《住展房屋網》官方粉絲團https://www.facebook.com/myhousingfan。未經授權,請勿轉載】

老宅注入新活力 社區規劃師來了



【住展房屋網/綜合報導】隨著北市經濟中心轉移,老舊街區逐漸衍生建築安全堪虞、公共空間不足及生活機能不佳等問題。為此台北市政府提出「都市再生計畫-社區規劃師工作室駐點」、「Open Green-打開戶外綠生活新公共空間」、「老屋新用計畫」、「廣告物社區營造示範」等措施,推動老舊社區活化。

市府進一步表示,104年隨著大同再生計畫、士林再生計畫、中正萬華復興計畫、東區門戶計畫推動,市府以「社區規劃師工作室」長期駐點,打造溝通平臺,因應地區不同特性,衍生出三種經營模式類型:策略議題型、人文脈絡型、鄰里經營型

若是策略議題型(同德街駐點、中興街駐點),將以主動出擊拜訪為主;人文脈絡型(迪化街駐點、剝皮寮駐點)則以在地駐點經營社區及社群網絡為主;而鄰里經營型(昌吉街駐點、東園街駐點)兼具兩者優點;各社區規劃師工作室亦因應網路世代,透過臉書更新工作室經營情形與相關市府計畫資訊。

另結合北市社區營造相關人才(社區規劃師、青年社區規劃師、儲備社區規劃師及社造人才),市府也以「Open Green」計畫為核心理念,透過社區提案徵選,打開都會綠生活空間,進行規劃設計與實作,加強獲選社區培訓交流與空間資源媒合。此外,也以「老屋新用計畫」媒合配對相關老屋,輔導團隊進駐與空間活化,並以「廣告物社區營造示範」與社區共討論城市美學,以廣告物作為實踐。

【更多精采內容請上《住展房屋網》官網www.myhousing.com.tw;《住展房屋網》官方粉絲團https://www.facebook.com/myhousingfan。未經授權,請勿轉載】

預售屋認賠殺出 報稅可扣除交易損失



【住展房屋網/綜合報導】房市景氣不佳,不少民眾買在房價高點時的預售屋物件,常因近期房價走下坡遭套牢,不得不認賠殺出。財政部北區國稅局近期就接到民眾詢問,表示於104年底購入的2700萬預售屋,因105年時急需資金週轉,故欲以2500萬出售,該如何申報財產交易損失?

該局解釋,依所得稅法規定,財產或權利原為出價取得者,以交易時的成交價額,減除原取得的成本及因取得或移轉該資產,支付費用後的餘額為財產交易所得;另納稅義務人、配偶及受扶養親屬的財產交易損失,其每年扣除額也不可超過當年度申報的財產交易所得;因此當年度若無財產交易所得可扣除,或扣除不足者,得以後3年的財產交易所得扣除。

國稅局進一步說明,以該民眾的例子來說,由於賣出該預售屋時已有財產交易損失200萬元,因此在申報105年度綜所稅時,可扣除該財產交易損失的200萬,但不得超過申報105年度財產交易所得為限;若105年度無財產交易所得可扣除或扣除不足,則可於之後的106107108年度的財產交易所得扣除。

該局特別呼籲,納稅義務人如有轉讓預售屋,並取得預售屋買賣價差時,應依法申報財產交易所得辦理綜所稅結算申報。如有短漏報情事,在未經檢舉或稽徵機關調查前,請儘速依稅捐稽徵法第48條之1規定,向戶籍所在地稽徵機關自動補報繳所得稅,否則一經查獲,除補稅外,將依規定處罰。

【更多精采內容請上《住展房屋網》官網www.myhousing.com.tw;《住展房屋網》官方粉絲團https://www.facebook.com/myhousingfan。未經授權,請勿轉載】

高捷延伸岡山站通過 劍指路竹、湖內



【住展房屋網/綜合報導】歷經15年爭取、遭行政院國發會退件多次的高捷岡山至路竹延伸段,終於獲中央通過!高雄市長陳菊日前在臉書上發文興奮表示,自90年向中央提出的捷運延伸至岡山火車站計劃,終於在與副市長許立民帶領捷運局團隊向國發會委員會報告後,通過核定。

陳菊進一步表示,過去岡山地區長期面臨「有軌無站」的窘境,因此市府好不容易將捷運延伸至南岡山站,並持續推動岡山路竹延伸線,完善高雄大眾運輸系統。然而103年時卻遭行政院決議採取「全線報核、分段推動」模式打槍。

陳菊指出,該延伸線的一、二階段共被退了27次,市府一再修正計畫重報中央,最終爭取成功,未來第二階段綜合規畫案若經行政院核定,北高雄的岡山、路竹、湖內35萬居民的捷運夢將成真。

延伸線分階段建設,第一階段僅延伸1站,從南崗山站延伸至台鐵岡山車站前,總長1.46公里,因綜合性規劃已通過,將於107年動工,預計109年完工通車,總經費30.6億元;第二階段的岡山路竹延伸線總長11.75公里,共設高架車站7站,終點站為湖內區的大湖,總經費272.83億。但第二階段目前僅通過可行性研究報告,因此市府希望在兩年內通過綜合性規劃,於116年完工通車。


【更多精采內容請上《住展房屋網》官網www.myhousing.com.tw;《住展房屋網》官方粉絲團https://www.facebook.com/myhousingfan。未經授權,請勿轉載】

\

台中站前國光搬遷 加速交通大改造




【住展房屋網/綜合報導】台中火車站高架化正式啟用後,站前國光客運舊站也配合市府站前廣場改善工程走入歷史,將搬遷至新民街新站,舊站預計下月拆除。對此台中市長林佳龍表示,台中火車站轉運功能將進一步發展,形成複合式大眾運輸中心,未來透過火車站連結客運、公車、計程車、iBike甚至捷運,進一步擴大台中的發展格局。

林佳龍進一步指出,台中大車站計畫規劃高架化後,底下將形成綠廊空間,直接連接干城;交通局長王義川則表示,配合國光客運搬遷至300公尺外的新民街新站,原國光台中站13條國道路線及台中客運6條國道路線的乘車服務也將移轉至新站;另外,站體2樓也設置140格汽車位及236格機車位,近期將開放轉乘旅客使用。

王義川指出,國光、台中客運舊站及原BRT車站拆除工程將一併於下月啟動,預計拆除工程結束後,就會接續進行火車站前建國路路平工程,明年初可望完成。此外,交通局也指出,拆除位於站前廣場廣6用地的國光及台中客運車站後,站前廣場闢建工程可加速推動。

市府指出,配合「台中大車站計畫」建國市場遷建契機,也將積極協商交通部台鐵局、國防部政戰局等單位,整合周邊低度利用公有土地,擴大轉乘腹地,屆時不僅可解決站前現有市區公車轉運所產生的交通問題,更可透過都更發展立體化站區,建構未來百年車站格局,帶動中區區域發展。


【更多精采內容請上《住展房屋網》官網www.myhousing.com.tw;《住展房屋網》官方粉絲團https://www.facebook.com/myhousingfan。未經授權,請勿轉載】