環狀線列車亮相 第一階段後年完工

【住展房屋網/綜合報導】新北市捷運三環三線最核心的環狀線，首列原型車日前在新店南機廠舉行抵台亮相典禮，市長朱立倫表示，環狀線最主要的功能，是將8條大台北捷運線串連，第一階段工程將先連結5條捷運線，期能把各分散路網串起來，讓各生活圈藉環狀線連結，不必再繞道台北市中心轉乘。

新北市捷運工程局表示，環狀線首列車車身由義大利日立軌道公司打造，每列車四節車廂，共計建造17列。其中首兩列在義大利完成，後15列則在台灣組裝並技術移轉，每列車載運量可達650人。列車特色為採鋼軌鋼輪型式，車頭設計傾斜式20度流線造型等。

捷運環狀線第一階段工程起自大坪林站，經新店、中和、板橋至新莊新北產業園區，全長約15.4公里，共設14處車站與1處機廠。台北副市長林欽榮表示，目前環狀線列車工程進度約76%，落後0.35%，預計107年底完工驗收，108年交由交通部測試，之後再由雙北協商決定通車時間。

捷運局指出，第一階段工程完工後，可讓民眾透過環狀線轉乘松山新店線、中和新蘆線、板南線、萬大中和線(興建中)及機場捷運線，節省新店到新莊往來時間20分鐘以上。 

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通勤族省荷包！ 機捷將推同區優惠

【住展房屋網/綜合報導】桃園市長鄭文燦日前陪同行政院長林全視察「桃園機場聯外捷運系統」時表示，機捷未來將由桃捷公司營運，並與機場公司合作，在A1站提供預辦登機、行李托運的服務。此外，機捷也與電信公司合作，全線提供免費無線網路（Wi-Fi）；票務系統使用多卡通，悠遊卡、一卡通及桃園市民卡等IC卡片皆可使用。

鄭文燦表示，關於機捷票價過高的問題，繼定期、團體票折扣優惠後，再推出「直達車站3公里鄰近區間同價優惠方案」，包括新莊生活圈票價調整為35元；龜山林口生活圈票價調整為80元；南崁生活圈票價調整為120元。若以季票通勤票再打6折計算，民眾通勤負擔將大大減輕。

此外，因桃園機場出入境旅客人次，可望在今年聖誕節前突破四千萬人次，達到國際級A級評比標準，因此行政院長林全希望機捷能順利在春節前後正式營運，提升機場整體效能；至於機捷票價問題，桃園市已向環保署長李應元爭取同意動用空污基金，補貼機捷營運初期幾年的公車轉乘優惠。

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僅一屋持有自住 北市府建議降稅

【住展房屋網/綜合報導】北市房屋稅調漲風波不斷，針對市議員提出應保障自住者權益，不應因房屋稅改革影響自住權益的建議，財政局回應，目前自住用房屋在全國3戶以內，雖可享有1.2%的房屋稅率，但為保障自住房屋持有者權益，對房屋所有權人與配偶，以及未成年受扶養親屬持有並設有戶籍，且全國僅1戶的自住房屋，應可再適用比現行自住1.2%更低的優惠稅率，市府之後將向中央建議修正。

財政局進一步說明，由於房屋現值評定方式已久未修訂，故早期房屋稅課徵均有長期偏低的情形；近幾年經各地方政府陸續提高房屋評定現值，從保障自住及負擔能力的考量，對全國僅有1戶自住房屋者，可適用更低的優惠稅率，也慢慢有檢討修正的共識。

該局強調，財政局長陳志銘日前在出席議員陳炳甫召開的「北市居住正義政策座談會」時，也說明了市府的立場是支持自住輕稅，並認為單一自住房屋應採用更優惠的稅率；但長期而言，不動產持有稅負，仍應朝房地合併課徵不動產持有稅調整，以簡化稅政，並消弭房屋標準單價、折舊率、路段率各地標準不一的爭議。

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台中土地現值小漲 新光三越再奪地王

【住展房屋網/綜合報導】台中市地價評議委員會日前公布106年公告土地現值，除水湳經貿、台中糖廠、北屯機廠等區段徵收，以及其他市地重劃等新興開發區小漲外，其餘行政區多為持平或微幅下跌，整體平均上漲1.75%。扣除開發區後，實際調幅為-0.01%，調整後公告土地現值將占市價百分比90.01%。

台中市地政局指出，因台中各區段徵收開發區於去年底陸續完工，且部分新興開發區（如單元一、二、三、八）陸續重劃完成，因此市府為達成漲價歸公的目標，故均衡調漲各開發區公告土地現值。

地政局長張治祥表示，各行政區中僅西屯、北屯、東區及南屯區因轄內有新興市地重劃及區段徵收區，因此其公告土地現值分別調漲5.50%、4.27%、1.78%及1.74%；地王仍由西屯區惠國段93地號的新光三越百貨公司蟬聯，106年公告土地現值並未調整，仍維持每平方公尺70萬元，每坪約231.4萬。

地政局表示，由於各地政事務所參考作業行政區的實價登錄資訊後，發現市價並無顯著波動，加上考量近期整體不動產市場交易量停滯，價格趨緩等因素，經討論後，公告土地現值多為持平或微幅下跌，幅度介於0.52%至-0.26%間。

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