草漯新市鎮開發緊鑼密鼓 活動中心改建工程開工

【住展房屋網/綜合報導】桃園市長鄭文燦日前出席草漯國民小學「活動中心新建暨周邊環境改造工程」奠基動土典禮，鄭文燦表示，草漯國小原有的活動中心中正堂過於老舊，有必要重建，市府以海浪及沙丘的地方特色，規劃興建新的活動中心，包括一樓的階梯視聽教室及幼兒園、二樓的專科教室、三樓綜合球場及多功能藝文展演舞台，提供學校師生更好的教學空間，也提供附近社區居民更好的活動及展演空間。

鄭文燦表示，草漯地區是有生態、有文化的好地方，觀音保障宮也是遠近馳名、北台灣媽祖信仰文化的重鎮，因此，草漯國小學區人口發展很快，舊有的活動中心過於老舊不敷使用。市府按照學校及地方需求，重建新的活動中心，總經費約1.2億，預計明年8月竣工。

鄭文燦說明，草漯地區距離「桃園航空城」計畫範圍很近，加上鄰近觀音工業區、桃科工業區，人口逐年成長。草漯新市鎮的開發分為3期公辦、2期自辦，目前正在緊鑼密鼓進行中，公辦部分總經費35億元，將打造成鄉村型的別墅區。市府也規劃拓寬連結觀音及中壢的桃42線月桃路，全長5.8公里、20米寬，未來從草漯地區到高鐵桃園站的車程只要10分鐘，也會與草漯新市鎮銜接。

鄭文燦進一步說明，市府在觀音地區進行許多建設，包括：設置草漯棒壘球場；新屋觀音汙水下水道系統建設計畫已經送內政部營建署審查，完工後可讓河川更乾淨；保育桃園沿海生態亮點，包括草漯沙丘、大園許厝港濕地、觀新藻礁及新屋石滬；今年也將在觀音區舉辦蓮花季、地景藝術節等大型活動，讓大家看到觀音的特色，也讓觀音發展的更好。

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烏日高鐵區植草磚擾民 台中市：變更用地解決

【住展房屋網/綜合報導】烏日高鐵特定區三榮路在台灣省政府時代就已開闢，道路中央分隔綠帶卻劃為公園用地，並設置綠地植草磚，磚面被車輛輾壓導致破裂，常有交通事故發生。台中市政府為根本解決問題，短期內先將路緣加高20公分並加裝夜間反光導板，預計6月施工；長期則透過都更將公園綠地變更為道路用地，預計今年底提請內政部審議，希望讓該路段符合目前道路使用的真實現況。

建設局長黃玉霖表示，市民希望改善的心聲，市府正積極研議改善之道，希望有效解決長年困擾。尤其是特定區內三榮路，長約1.68公里、寬度15公尺，沿線人口密集、交通流量大，附近又有多個建案工地的大型車輛進出頻繁，植草磚損壞嚴重。

市府表示，短期內，建設局將規劃2公尺寬綠帶範圍加高20公分路緣石，並加裝夜間反光導板，提醒用路人注意；植草磚下方因埋設台電纜線及汙水管線，不適合種植喬木，建設局將加強種植複層式小灌木，美化市容，預計6月中旬施工。

長期方面，則將由市府都發局納入「變更高速公路王田交流道附近特定區計畫」通盤檢討，將公園綠地變更為「道路用地」。其中，變更程序已於105年12月完成公展說明會，並於106年3月召開第二次都委會小組會議，預計今年底前可完成台中市都市計畫委員會大會審議，並送內政部審查，若順利可望於明年通過後發布實施。

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斷根作業符合SOP 台北市：與停工項目無涉

【住展房屋網/綜合報導】近日各界關注大巨蛋周邊行道樹斷根作業，而大巨蛋停工後因防汛期颱風季節即將到來，為避免遇豪大雨或颱風造成周邊地區淹水情況發生，市府表示，都發局依據台北高等行政法院裁定及相關規定同意BOT廠商先行報備施作「防災維護工程項目」中「防洪排水系統」一項。

市府表示，為因應大巨蛋將來人潮集散及車流量的交通需求，所以基地二側路輻未來必須拓寬，這些行道樹剛好位在未來路型及排水溝的位置，所以必須移植行道樹。目前BOT廠商所施作之行道樹移植工程非屬停工處分項目，所以沒有違反停工處分。

市府說明，依市府公園路燈工程管理處106年4月26日審查通過之移植計畫書及市政府5月4日核准的移植函所規劃作業期程，預定於106年5月份開始進行第一階段斷根作業，惟自106年5月15日開始作業以來，常遭受以「護樹」為口號的民眾以肉身阻擋施工機具及干擾人員作業，嚴重影響該案斷根作業進度及品質，統計到5月22日僅完成3棵楓香斷根作業。

市府體育局強調，樹木移植作業之移植計畫書歷經多次召開審查會議，依據審查意見修正完竣後，始同意通過，並無「護樹」民眾所指摘黑箱作業情事發生。斷根作業或未來移植過程中，有日本專家學者及林業試驗所專家學者指導，若廠商不慎造成樹木傷害，會以相關規定開罰並限期改善，未來移植至定植地點─北部流行音樂中心後，廠商仍須肩負起3年養護期且確保移植後之樹木100%保活率。

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台中海線路平計畫 外埔到大甲路段完工

【住展房屋網/綜合報導】從外埔三環路、大馬路到甲后路五段全長5公里多的主要道路路平完工。甲后路、三環路屬市道132線，銜接國道1號后里交流道及國道3號大甲交流道，沿線有多處休憩景點，包含大甲鎮瀾宮、大甲鐵砧山、外埔桐花步道、后里月眉糖廠、麗寶樂園等，是大甲區、大安至外埔及后里區往來的主要道路。

市府表示，今年初建設局先完成外埔區甲后路1.34公里路平，4月中完成三環路4.32公里路平，兩段路加總長度5.66公里。建設局委託空拍專家進行拍攝，檢視路平成果。為了讓數十年來未曾翻新的海線道路改頭換面，特別將外埔區三環路損壞的路基開挖，以原有級配料乾拌水泥回填，再採粗級配瀝青混凝土封層，並先開放車輛通行觀察路面有無變形，持續確認道路穩定，確保路基改善品質。

建設局進一步表示，外埔三環路鋪面改善10萬7890平方公尺、路基改善5771平方公尺、人孔蓋下地118處、小型手孔蓋調平109處。而甲后路道路面積改善約2萬5089平方公尺，減少孔蓋58處。

統計海線地區路平自104年1月12日迄今，共完成58.06公里。建設局長黃玉霖表示，106年度海線路平將持續快速進行，除了縮短城鄉差距，也能以平坦道路迎接媽祖遶境盛事，2018年世界花卉博覽會，更將讓全世界的遊客，看到海線新風貌。

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