北士科蓋公宅？ 原住戶強力反對

【住展房屋網/台北報導】北市府日前為開發北投士林科技園區，傳出將把徵收的洲美里及建民里土地的600多戶專案住宅，保留150戶作為公宅；但卻遭到當地不符配售資格的居民強力反對，表示明年6月拆遷後，恐無家可歸。

北市府澄清，市府的安置條件均為一致，且因考量原住戶為非自願性拆遷，因此依規只要符合資格條件，均可以成本價讓售給原住戶，而第二期配售條件也與目前已拆遷的第一期條件一致；至於共用住宅單位者，也可優先承租。開發單位補充，市府已於去年8月放寬認定，讓77年8月1日前興建，修建範圍超過一半的違建建物，仍可配售專案住宅。

開發總隊進一步表示，如有住戶符合承租公宅條件；但卻因共用住宅單位，導致不符配售專案住宅的資格，也可優先承租本區的專案住宅餘戶。且市府當初規劃時即寬估興建戶數，因此餘戶的150戶仍是預估值，若可配售戶數多於原預估數，也會優先配售給原住戶。開發總隊強調，本專案住宅已由實際支出的『成本價』讓售給原住戶；且住戶並不需負擔剩餘戶金額，因此不必過度擔心。

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招標內定廠商？ 三鶯線標案惹議

【住展房屋網/台北報導】新北市三鶯線捷運工程日前遭市議員質疑內定頗具爭議的榮工團隊，民進黨立委段宜康更指出，榮工團隊未具備「通訊式行車監控CBTC系統」實際業績，不能標得工程。對此新北市府澄清，招標程序均公開透明，絕無內定任何廠商。

新北捷運局指出，三鶯線投標資格均經過市場調查、2次公開徵求及公開閱覽，並充分徵求廠商意見後，訂定投標資格，且須有兩項工程實績證明。經評選過程後，共有兩家廠商符合資格，再經評委會依最有利標決標，所有程序均依法公平、公正辦理。

 捷運局長趙紹廉表示，三鶯線將由新北市府捷運工程局、專案管理單位、監造單位、獨立驗證與認證單位，及統包商所共同組成的工程團隊於今年下半年開工。預計112年底如期完工，期能提供新北市民安全、便捷的三鶯線捷運運輸系統，完成三環三線的政見目標。

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淡海海砂屋重建 決議自主都更

【住展房屋網/台北報導】為協助淡水淡海路疑似海砂屋的公寓重建，新北市府日前舉行第2次重建說明會，將住戶對重建工作的相關疑慮逐一說明，並就資金籌措、財務負擔及重建程序等事項詳細解說；且因住戶決議選擇都更重建方案，因此市府將籌組更新會，推動師也將持續協助住戶整合。
 
新北市府指出，居民回收調查表中，有意願參與自主都更重建的比例高達98.55﹪；都更推動師亦持續聯繫各住戶，至社區對方案選擇與是否辦理海砂屋鑑定進行說明，希望能讓住戶瞭解自身權益，儘早達成重建方案共識。
 
不過據媒體報導指出，有住戶反映市府不應只催促住戶選方案，卻未顧及住戶經濟困境，盼市府能採專案方式提高容積獎勵，降低住戶負擔。城發局副局長張溫德表示，由於容積提高、建造成本勢必也會增加；屆時若房子賣出去無法抵銷成本，對住戶未必划算。

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北市山坡社區鑑定完成 55處均合格！

【住展房屋網/台北報導】北市工務局大地工程處日前委請專業技師全面檢查山坡地社區，結果僅餘列管社區55處，並確定檢查後無須進行深入鑑定，也就是說目前社區均安全無虞。大地處指出，排除非山坡地社區、山坡地獨立住宅，再檢討排除列管條件後，目前列管的山坡地社區僅餘55處。

大地處坡地住宅科長林士淵指出，每年防汛期前後，大地處均會結合七大專業工地進行列管山坡地社區安檢，並由專業技師提供建議給社區管委會配合改善；而大地工程技師公會技師林衍竹則說明，北市近年來列管的山坡地社區均無重大邊坡災害，部分社區甚至因維護環境狀況良好，可解除列管，讓政府資源集中於真正需要的山坡地社區。

大地處強調，專業技師在進行社區安檢時，會向住戶說明附近環境、水保自主檢查方法、以及山坡地社區環境徵兆，提供颱風豪雨前的應注意事項等資訊。如民眾想查詢自己居住的山坡地社區，是否有列管需求，也可洽詢社區管委會，或依檢附申請書至北市府工務局大地工程處申請。

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