【住展房屋網/綜合報導】備受矚目的「新竹輕軌」及「大車站計畫」獲列前瞻計畫,新竹市長林智堅日前率領多位局處首長赴日取經,首站前往位在日本九州第二大城的「政令指定都市」北九州市,親自體驗日本首座「跨座式高架輕軌」,吸取國際經驗作為日後參考。
為借鏡日本輕軌發展,林智堅與市府團隊抵達福岡後,旋即轉往北九州市,並在北九州市建築都市局都市交通政策課百武課長陪同下,親自試乘全長8.8公里、共13站的「小倉線」高架輕軌。
北九州市副市長金永博指出,為解決交通壅塞困擾,北九州市輕軌系統從1985年起營運,影響當地城市發展甚深,此為全日本首座輕軌系統,可掛4節車廂,最快速度達時速65公里,目前每日運量約3萬人次,年運量近1200萬人次。
林智堅表示,新竹市地小人稠,市府近來積極建置智慧運輸系統緩解交通瓶頸,日前成功爭取中央300億經費支持,將「新竹輕軌」納入前瞻基礎建設。輕軌不僅是準時、安全、舒適、低污染、零排碳的綠色運具,更是進步城市的象徵。
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為借鏡日本輕軌發展,林智堅與市府團隊抵達福岡後,旋即轉往北九州市,並在北九州市建築都市局都市交通政策課百武課長陪同下,親自試乘全長8.8公里、共13站的「小倉線」高架輕軌。
北九州市副市長金永博指出,為解決交通壅塞困擾,北九州市輕軌系統從1985年起營運,影響當地城市發展甚深,此為全日本首座輕軌系統,可掛4節車廂,最快速度達時速65公里,目前每日運量約3萬人次,年運量近1200萬人次。
林智堅表示,新竹市地小人稠,市府近來積極建置智慧運輸系統緩解交通瓶頸,日前成功爭取中央300億經費支持,將「新竹輕軌」納入前瞻基礎建設。輕軌不僅是準時、安全、舒適、低污染、零排碳的綠色運具,更是進步城市的象徵。
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