【住展房屋網/綜合報導】台南市議會11日下午邀請交通局專案報告『先進運輸系統』，交通局長林炎成表示，該系統採高架單軌，分為府城橫貫線(綠線)及中華環線(藍線)兩條路網，全長共30.2公里。至於優先路網，則為綠線12公里及藍線第一期約8.6公里，預計民國108年完成綜合規劃核定，114年通車試營運，124年後達到損益平衡。
台南市交通局網站資訊說明，該市自101年起推動「捷運化公共運輸系統」改革計畫，歷經「公車捷運化」等方案推動後，公車培養運量已有豐碩成果，然都市快速發展下，大眾運輸系統仍須不斷精進，因此台南市府進一步著手推動先進運輸系統。
該系統為高架跨座式單軌系統，優先路網為綠線及第一期藍線，業經行政院核定通過，納入「前瞻基礎建設計畫」，目前為可行性研究報部審議階段，其中綠線為府城都心之橫貫路線，起訖點為平實轉運站及永華市政中心，主要行經小東路、公園路、民生路、慶平路、安億路及永華路等路段；藍線為府城都心之環狀路線，第一期以中華東路、中華路及東門路等民生與商業活動密度較高之路段優先推動，起訖點為大橋站及大同路站。
該系統為高架跨座式單軌系統，優先路網為綠線及第一期藍線，業經行政院核定通過，納入「前瞻基礎建設計畫」，目前為可行性研究報部審議階段，其中綠線為府城都心之橫貫路線，起訖點為平實轉運站及永華市政中心，主要行經小東路、公園路、民生路、慶平路、安億路及永華路等路段；藍線為府城都心之環狀路線，第一期以中華東路、中華路及東門路等民生與商業活動密度較高之路段優先推動，起訖點為大橋站及大同路站。
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