【住展房屋網/綜合報導】近年車輛成長迅速、交通需求大增，國道也因此愈蓋愈多、也愈蓋愈高；如通車不久的五揚高架，平均高度就相當於十層高樓。而建築高度愈高，風力當然也愈強，高架國道也不例外；先前就有人開車上五楊高架，結果因為太高、風力太強而打119求救，甚至其他高架路段也因為類似原因發生意外，去年蘇力台風夾帶強風豪雨侵台，五楊高架更因此創國道風避首例。
如今颱風季即將來臨，高架快速道路的行車安全當然備受考驗，因此高速公路工程局日前發出防汛整備公告中，就考量高速公路行車速度快，強風發生行車安全易受影響，造成車輛失控或翻覆等意外，因此頒發「高速公路強風管制作業規定」；將依風力等級與路段特性訂定不同，進行若干管制作為(如降低速限或封閉車道等)。 此一新規定今年颱風季就會上路，也將因地制宜，針對不同路段制定不同封路方式，未來不排除再新增管制路段。
高公局交管組進一步說明指出，新規定會依風力、替代道路條件，將管制道路分成A、B級，A級為降速及封路，B級只降速管制。五楊高架因高度達30至40公尺不等，自通車以來就是強風管制路段，此次則再納入其他A級路段，包含國道1號汐止五股高架段、國道1號373K以南至高雄港聯絡道、國道3號高屏溪橋以南，及國道5號頭城至蘇澳等四個路段；未來這五個路段，平均風速達7級以上就要降速至70公里/km、8級風40公里/km，10級以上則就會全面封閉。
【更多精采內容請上《住展房屋網》官網www.myhousing.com.tw；《住展房屋網》官方粉絲團https://www.facebook.com/myhousingfan。未經授權，請勿轉載】
沒有留言:
張貼留言