【住展房屋網/台北報導】北市府日前舉行「首都圈論壇」，並宣布將於2020年遷移松山機場，但民航局副局長方志文則持相反意見表示，依航空城的開發進度，2020年桃園機場的第三跑道仍未蓋完，代表2020年以現有的兩條跑道，將無法承納松機移轉過去的班次和運量，應再審慎評估此項政策的可行性。
台北市副市長林欽榮表示，未來北市府將和明年的新中央政府合作，啟動松機場遷建和再生，預計2020年底解放北市天空。民航局副局長方志文表示，松機的功能是軍民合用機場，且松機運量除國際線和兩岸航線外，還有國內線運輸，
但桃機能不能容納松機的容量和功能，恐不是簡單的一加一算法能夠評估，加上第三跑道完工期還未確定，因此松機2020年遷建將有難度。
方志文強調，按目前航空城的開發進度，2020年桃機第三跑道可能還無法蓋完，這也代表2020年以現有的2條跑道將無法承納松機移轉的班次和運量。且遷建議題的相關利害關係單位非常繁多，必須做整體評估考量，北市府不應草率定案。
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