為改善中山高速公路竹北交流道週邊交通打結的窘境，新竹縣政府提案將原本鑽石型的交流道改建為環狀式交流道，經多年爭取，於10月28日獲高公局同意「提出申請」，這項總經費高達40億的工程露出曙光。
工務處表示，現有竹北交流道左轉之進出匝道，在光明六路形成兩處路口，由於兩路口間距離過短，儲車長度不足，造成在交通尖峰時刻路口出現壅塞回堵之情況。
有鑑於中山高進出光明六路車流壅塞，有急迫改善的必要，縣府研提雙環半直接式匝道進行改善，將竹北交流道之四個左轉匝道取消，右轉匝道則配合線形調整平面線形位置。
另外，考量光明六路之直行車流量較大，主要車流為通往縣府及高鐵站，配合交流道改善工程，也將新建雙向兩車道地下道，以改善光明六路直行方向車流之運作，並提昇光明六路、縣政二路交叉路口之服務水準。
交通部國道高速公路局10月28日召開審議委員會，會中審議通過新竹縣政府提出的這件申請案，工務處目前就審議委員提出的意見修正報告，將相關工程規劃、設計及施工重送高公局審議，通過後將呈交通部審查，若通過再報請行政院核定。
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