【住展房屋網/綜合報導】備受矚目的「新竹輕軌」及「大車站計畫」獲列前瞻計畫，新竹市長林智堅日前率領多位局處首長赴日取經，首站前往位在日本九州第二大城的「政令指定都市」北九州市，親自體驗日本首座「跨座式高架輕軌」，吸取國際經驗作為日後參考。
為借鏡日本輕軌發展，林智堅與市府團隊抵達福岡後，旋即轉往北九州市，並在北九州市建築都市局都市交通政策課百武課長陪同下，親自試乘全長8.8公里、共13站的「小倉線」高架輕軌。
北九州市副市長金永博指出，為解決交通壅塞困擾，北九州市輕軌系統從1985年起營運，影響當地城市發展甚深，此為全日本首座輕軌系統，可掛4節車廂，最快速度達時速65公里，目前每日運量約3萬人次，年運量近1200萬人次。
林智堅表示，新竹市地小人稠，市府近來積極建置智慧運輸系統緩解交通瓶頸，日前成功爭取中央300億經費支持，將「新竹輕軌」納入前瞻基礎建設。輕軌不僅是準時、安全、舒適、低污染、零排碳的綠色運具，更是進步城市的象徵。
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為借鏡日本輕軌發展，林智堅與市府團隊抵達福岡後，旋即轉往北九州市，並在北九州市建築都市局都市交通政策課百武課長陪同下，親自試乘全長8.8公里、共13站的「小倉線」高架輕軌。
北九州市副市長金永博指出，為解決交通壅塞困擾，北九州市輕軌系統從1985年起營運，影響當地城市發展甚深，此為全日本首座輕軌系統，可掛4節車廂，最快速度達時速65公里，目前每日運量約3萬人次，年運量近1200萬人次。
林智堅表示，新竹市地小人稠，市府近來積極建置智慧運輸系統緩解交通瓶頸，日前成功爭取中央300億經費支持，將「新竹輕軌」納入前瞻基礎建設。輕軌不僅是準時、安全、舒適、低污染、零排碳的綠色運具，更是進步城市的象徵。
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