【住展房屋網/台北報導】於今年9月才舉辦開工典禮的淡海輕軌，原本預定11月動工，但上周卻宣布流標，也讓淡水居民，尤其是淡海新市鎮一帶的住戶相當擔憂。而9月動工的工程內容，也只是先處理道路與整理環境，並非主體工程。
行政院於102年2月25日核定淡海輕軌運輸系統建設計畫，計畫總經費153億元，獲得交通部及營建署新市鎮開發基金大力出資補助，並由新北市政府擔任建 設主管機關。
整體路網優先興建綠山線及部分藍海線(B06站至B08站)，預定可於107年底完工通車。新北市政府指出，目前已完成淡海輕軌基本設計，為縮短淡海輕軌建設期程，繼淡水河北側沿河平面道路含淡海輕軌捷運高架橋基礎工程施作後，位於淡水區濱海路1段(中山北路2段以西至公司田溪) G04車站(淡水區公所站)空間調整的先行工程，已於9月初開工，工程包含中央分隔島與人行道削減，管線遷移、台電人手孔與車站用地環境整理等工作，以利淡海輕軌主體工程11月起接續施作。
但是淡海輕軌第一期統包工程前因投標廠商未達 到採購法3家投標的標準流標，新北市政府預定於103年10月23日重新招標。希望可紓解台2線瓶頸交通問題，更可加速帶動淡水地區及淡海新市鎮城市風貌更新及區域發展。
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行政院於102年2月25日核定淡海輕軌運輸系統建設計畫，計畫總經費153億元，獲得交通部及營建署新市鎮開發基金大力出資補助，並由新北市政府擔任建 設主管機關。
整體路網優先興建綠山線及部分藍海線(B06站至B08站)，預定可於107年底完工通車。新北市政府指出，目前已完成淡海輕軌基本設計，為縮短淡海輕軌建設期程，繼淡水河北側沿河平面道路含淡海輕軌捷運高架橋基礎工程施作後，位於淡水區濱海路1段(中山北路2段以西至公司田溪) G04車站(淡水區公所站)空間調整的先行工程，已於9月初開工，工程包含中央分隔島與人行道削減，管線遷移、台電人手孔與車站用地環境整理等工作，以利淡海輕軌主體工程11月起接續施作。
但是淡海輕軌第一期統包工程前因投標廠商未達 到採購法3家投標的標準流標，新北市政府預定於103年10月23日重新招標。希望可紓解台2線瓶頸交通問題，更可加速帶動淡水地區及淡海新市鎮城市風貌更新及區域發展。
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