【住展房屋網/綜合報導】台中市長林佳龍積極推動「大台中123」，以「1條山手線、2個國際港、3個副都心」為台中建設藍圖。市府交通局說明，山手線的經費，台中市獲得中央補助比例達60.89%，市府自償性經費將透過沿線土地開發及軌道基金統籌支應。
針對有媒體報導山手線經費市府負擔過高，交通局表示，山手線計畫自償率為14.3%，總經費932億元，包含非自償性經費為643.6億元、自償性經費為137.1億元、用地取得為151.3億元。其中非自償性經費依中央補助比率表，中央補助台中市391.9億元，市府自行負擔251.7億元，由沿線土地開發及基金支應。
王義川表示，台中在提報軌道建設計畫時，會持續爭取中央補助經費，並評估市府財政能力，藉由提高計畫自償率來增加中央補助經費，也會透過開發沿線土地及成立軌道基金方式，降低市府財政負擔。
對於中央補助款，交通局也希望中央能盡速一次核定，以降低建設推動的不確定性，市府也會持續加速推動後續作業，讓民眾早日享受舒適、便利的軌道系統服務。
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