【住展房屋網/綜合報導】台中市長林佳龍積極推動「大台中123」,以「1條山手線、2個國際港、3個副都心」為台中建設藍圖。市府交通局說明,山手線的經費,台中市獲得中央補助比例達60.89%,市府自償性經費將透過沿線土地開發及軌道基金統籌支應。
針對有媒體報導山手線經費市府負擔過高,交通局表示,山手線計畫自償率為14.3%,總經費932億元,包含非自償性經費為643.6億元、自償性經費為137.1億元、用地取得為151.3億元。其中非自償性經費依中央補助比率表,中央補助台中市391.9億元,市府自行負擔251.7億元,由沿線土地開發及基金支應。
王義川表示,台中在提報軌道建設計畫時,會持續爭取中央補助經費,並評估市府財政能力,藉由提高計畫自償率來增加中央補助經費,也會透過開發沿線土地及成立軌道基金方式,降低市府財政負擔。
對於中央補助款,交通局也希望中央能盡速一次核定,以降低建設推動的不確定性,市府也會持續加速推動後續作業,讓民眾早日享受舒適、便利的軌道系統服務。
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