【住展房屋網/綜合報導】為改善台南縣市合併後所面臨的8大交通問題,交通局從路網、公車、行車、停車等方面解決問題,擬定 4大對策、20個方針,逐步落實台南交通1.0的卓越成果,未來除了配合行政院前瞻基礎建設計畫啟動各項建設,市府也將從4大面向持續推動10大計畫,邁向交通2.0。
交通局長林炎成表示,縣市合併6年來,交通局以4大對策:便捷化交通建設、捷運化公共運輸、智慧化交通管理及秩序化停車管理,作為改善本市交通困境的主軸,規劃20個方針逐步落實,達到「車順暢、路安全、人平安」的交通1.0成果。
市府說明,交通局運用智慧化交通管理解決道路壅塞問題,從即時監控、區域交控、一路長綠、公車優先號誌、改善交通號誌標線、建置即時交通用路資訊的安平GO好行APP等交通建設,大幅改善市區道路、交流道壅塞問題,縮短市區行車旅行時間10%-30%不等,也提高人行安全。為解決停車問題,6年來增加58000個停車格,其中有43%位在停車需求熱區的中西、東區及北區。
市府表示,市區的重大交通建設─鐵路地下化已開始動工,預計113年6月完工,大台南智慧交控中心也預計在明年6月啟用。另外,已獲前瞻基礎建設計畫支持的鐵路立體化北延善化案等建設,可望如期推動,期能在113年完工,並加速完成新營、仁德等4大綜合轉運站。
市府強調,後續交通施政將持續推動「低碳(Low carbon)」、「便捷(Optimal network)」、「人本(Human oriented)」、「先進(Advanced system)」、「智慧(Smart transportation)」的LOHAS樂活交通新主張,將台南市打造成全民願意搭乘大眾運輸或騎腳踏車的城市。
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