【住展房屋網/綜合報導】為改善台南縣市合併後所面臨的8大交通問題，交通局從路網、公車、行車、停車等方面解決問題，擬定 4大對策、20個方針，逐步落實台南交通1.0的卓越成果，未來除了配合行政院前瞻基礎建設計畫啟動各項建設，市府也將從4大面向持續推動10大計畫，邁向交通2.0。
交通局長林炎成表示，縣市合併6年來，交通局以4大對策：便捷化交通建設、捷運化公共運輸、智慧化交通管理及秩序化停車管理，作為改善本市交通困境的主軸，規劃20個方針逐步落實，達到「車順暢、路安全、人平安」的交通1.0成果。
市府說明，交通局運用智慧化交通管理解決道路壅塞問題，從即時監控、區域交控、一路長綠、公車優先號誌、改善交通號誌標線、建置即時交通用路資訊的安平GO好行APP等交通建設，大幅改善市區道路、交流道壅塞問題，縮短市區行車旅行時間10%-30%不等，也提高人行安全。為解決停車問題，6年來增加58000個停車格，其中有43%位在停車需求熱區的中西、東區及北區。
市府表示，市區的重大交通建設─鐵路地下化已開始動工，預計113年6月完工，大台南智慧交控中心也預計在明年6月啟用。另外，已獲前瞻基礎建設計畫支持的鐵路立體化北延善化案等建設，可望如期推動，期能在113年完工，並加速完成新營、仁德等4大綜合轉運站。
市府強調，後續交通施政將持續推動「低碳（Low carbon）」、「便捷（Optimal network）」、「人本（Human oriented）」、「先進（Advanced system）」、「智慧（Smart transportation）」的LOHAS樂活交通新主張，將台南市打造成全民願意搭乘大眾運輸或騎腳踏車的城市。
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