【住展房屋網/台北報導】對於台南市政府推動捷運化公共運輸遭外界質疑,市府日前發出新聞稿解釋,自102年推動捷運化公共運輸系統,公車運量已由縣市合併前的每年749萬人次,大幅成長至104年的1802萬人次,更獲得國家服務品質獎的肯定,成果不容抹煞!同時交通局也正規劃先進運輸系統,其中先期路網的可行性研究報告已送行政院交通部審議,並進一步爭取二期路網可行性研究的經費。
台南市交通局長張政源表示,依交通部統計資料中,近年來市區公車對整體公共運輸市占率成長的貢獻,至少占了三分之二以上的比重,且為增進大台南公車服務效率,市府也將會推動交通局員工必須每週一天搭公車通勤或休閒旅遊,實地利用、體驗,藉此發現需求、改善問題,提升公共運輸的服務。
張局長強調,自本市升格後,台南市是六都中唯一無捷運系統的直轄市,故市府以務實態度優先執行「公車捷運化」改革計畫;但推動捷運建設仍是必要且刻不容緩,公車捷運化也絕非是畫餅充饑的政策。
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台南市交通局長張政源表示,依交通部統計資料中,近年來市區公車對整體公共運輸市占率成長的貢獻,至少占了三分之二以上的比重,且為增進大台南公車服務效率,市府也將會推動交通局員工必須每週一天搭公車通勤或休閒旅遊,實地利用、體驗,藉此發現需求、改善問題,提升公共運輸的服務。
張局長強調,自本市升格後,台南市是六都中唯一無捷運系統的直轄市,故市府以務實態度優先執行「公車捷運化」改革計畫;但推動捷運建設仍是必要且刻不容緩,公車捷運化也絕非是畫餅充饑的政策。
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