【住展房屋網/台北報導】對於台南市政府推動捷運化公共運輸遭外界質疑，市府日前發出新聞稿解釋，自102年推動捷運化公共運輸系統，公車運量已由縣市合併前的每年749萬人次，大幅成長至104年的1802萬人次，更獲得國家服務品質獎的肯定，成果不容抹煞！同時交通局也正規劃先進運輸系統，其中先期路網的可行性研究報告已送行政院交通部審議，並進一步爭取二期路網可行性研究的經費。
台南市交通局長張政源表示，依交通部統計資料中，近年來市區公車對整體公共運輸市占率成長的貢獻，至少占了三分之二以上的比重，且為增進大台南公車服務效率，市府也將會推動交通局員工必須每週一天搭公車通勤或休閒旅遊，實地利用、體驗，藉此發現需求、改善問題，提升公共運輸的服務。
張局長強調，自本市升格後，台南市是六都中唯一無捷運系統的直轄市，故市府以務實態度優先執行「公車捷運化」改革計畫；但推動捷運建設仍是必要且刻不容緩，公車捷運化也絕非是畫餅充饑的政策。
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台南市交通局長張政源表示，依交通部統計資料中，近年來市區公車對整體公共運輸市占率成長的貢獻，至少占了三分之二以上的比重，且為增進大台南公車服務效率，市府也將會推動交通局員工必須每週一天搭公車通勤或休閒旅遊，實地利用、體驗，藉此發現需求、改善問題，提升公共運輸的服務。
張局長強調，自本市升格後，台南市是六都中唯一無捷運系統的直轄市，故市府以務實態度優先執行「公車捷運化」改革計畫；但推動捷運建設仍是必要且刻不容緩，公車捷運化也絕非是畫餅充饑的政策。
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