【住展房屋網/台北報導】台中市政府建設局對東豐快速道路計劃提出「外環河堤替代方案」，將採仿西濱快速道路低路堤設計，並在大甲溪南側外環式平面道路進行，擬設3處匝道進出口。預計於9月6日起，陸續於豐原、石岡、東勢舉辦三場公開說明會，讓地方獲得正確資訊。
台中市建設局指出，日前對外公布的替代方案與前市府時期截然不同，也可消除當地居民恐讓石岡「一分為二」的疑慮；此外，對於環團主張大甲溪北岸的「北岸河堤方案」，該局則回應，該方案路線沿著921地表裂跡行進，路廊通過的地質條件較不穩定，因此環境衝擊將不小於原隧道案，且開發方式更可能衝擊當地景觀。
建設局長黃玉霖指出，市府為履行環評承諾，除重新檢視所有方案，也提出南岸外環河堤替代方案，並於規劃過程慎重考量地方民意與地方發展。建設局將於9月6~8日三天，分別在豐原、石岡與東勢召開公開說明會。後續也將依照環評程序，與地方充分溝通後提出細部規劃，併同隧道案送環評大會審查。
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