【住展房屋網/台北報導】台北市長柯文哲近來為貫徹「使用者付費」的政策原則，稍早又遭媒體爆料，擬將公車費率改為「搭越遠，付越多」的按里程計費方式。對此北市公運處召開記者會回應，該方案目前僅為研議方案，尚未經交通局報市長核定，一切還言之過早。
公運處指出，日前委由交通大學辦理的「大台北公車費率結構調整案」已由電話民意調查抽樣2000份問卷分析，並指出約有7成受訪者，同意改為里程計費；約6成以上受訪者則認為應設立起程費率與收費上限；約8成受訪者同意取消一般票價補貼，以補貼給年長、身障、兒童等弱勢族群為主，後續配套措施仍在研究溝通中。
該處進一步說明，里程計費設計原則為「搭多少，付多少」的使用者付費原則，並搭配公車轉乘不用被懲罰，轉乘時採取里程續計、設定票價上限、研擬推出常客獎勵方式等方案，未來也務必在在民眾合理的負擔下，考量政府財政，及業者營運成本負擔，提升大眾運輸使用率。
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