【住展房屋網/台北報導】台北市長柯文哲日前推動「機車全面退出騎樓」政策，遭廣大機車騎士痛批。對此北市交通局作出因應措施，將依據道路交通管理處罰條例第90-3條規定，在不妨礙行人行走的前提下，在交岔路口的10公尺內，設置必要的標線，以規定機車、慢車的停車格位置。
該局進一步說明，市府考量北市巷道機車位不足，且機車高度不妨礙駕駛人行車視線，因此擬將巷口紅線原10公尺的長度，縮短為5公尺；而放寬的5公尺則將用來增設機車停車格位，平均每一個路口，將可多出40個機車格位，讓市民有合理的停車空間。
交通局解釋，北市自去年8月起辦理「鄰里交通環境改善計畫」，目前已完成30個里，總共增設機車格905格。而路口紅線縮短5公尺，改繪機車格的區域共計有23處，分布在中正區新營里、信義區新仁里、松山區復勢里、松基里、民有里、大安區敦安里、建安里等7個里。而今年鄰里交通環境改善計畫，更預計施作60~100個里，預估在鄰里巷弄間，可增加2000個以上的機車位。
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